jueves, 25 de octubre de 2012

Colores Mexicanos: Segunda Guerra Mundial

Durante la Segunda Guerra Mundial, el pais se encontro repentinamente en una situacion grave, la F.A.M. estaba pobremente equipada, solo con V-99M biplanos de observacion como elemento principal de combate, en las pocos fotos que se conservan se aprecian los aviones pintados en dos colores, en la parte superior hay un Verde Olivo, cuya exacta composicion es desconocida, en la parte inferior se ve un color claro, posiblemente Dopped Alluminium, el color aplicado en la fabrica, aunque tampoco puede descartarse que sea un gris claro, o aun un cielo muy claro. Por desgracia no he encontrado un solo documento a color o una pieza que haya sobrevivido hasta nuestro tiempo para poder comparar los colores.


En cuanto empezo a llegar equipo norteamericano moderno, comenzo una epoca de regularizacion en los esquemas, en la parte superior Verde Olivo 41 (Pintura El Viejo Marino numero FAM1 101) y en la inferior Gris Neutro (EVM FAM1 102), todos los aviones nuevos llegaron en ese esquema, entre los que estaban AT-6, AT-11, C-47 y otros, El Kingfisher es un renglon aparte, si bien es seguro que en algun momento adoptaron este esquema, tengo una foto del dia que llegaron, con insignias mexicanas sobrepuestas a las norteamericanas, circulos divididos en tres lineas, como el simbolo del PRI, pero con lo que parece pintura naval, (despues de todo eran aviones desviados de un pedido de la USN).


En el año de 1944, los colores cambiaron un poco, los para entonces obsoletos AT-6 fueron desprovistos de pintura y dejados en aluminio natural(EVM FAM1 105), los nuevos B-25 llegaron en ese mismo esquema y los nuevos entrenadores tambien, no he visto ninguna foto de la epoca, pero asumo que los Kensan debieron de seguir el mismo paso, algunos entrenadores, como los biplanos y posiblemente algunos de los BT-13 estaban en Amarillo entrenador(EVM FAM1 104). Del Escuadron 201 de la FAEM, hablare en otro articulo.



Autor: Sergio Tellez Morales

martes, 23 de octubre de 2012

T-6 Texan 2

El mas nuevo aparato de la Fuerza Aerea Mexicana, es el avion de entrenamiento y ataque ligero Beechcraft T-6 Texan 2, destino a reemplazar al venerable PC-7 Pilatus, tiene la ventaja de ser tecnologicamente mas moderno, y con mayor capacidad de ataque, tambien al ser norteamericano, se evitaran los grandes problemas que se tuvieron con los derechos de exportacion suizos.


En Mexico se tiene la costumbre de usar los entrenadores en la mision COIN y en el ataque ligero, es muy probable que la flota tenga que contraerse, ya que el Texan 2 sera mucho mas caro que sus predecesores.

Existe ya un modelo compuesto en 1/48, es de una marca nueva y es algo caro, pero el Texan 2 promete ser un avion que se fabricara mucho y las grandes firmas de modelismo no tardaran en integrarlo a su catalogo.

La pintura del nuevo avion es la mezcla de colores de baja visibilidad de la F.A.M., los cuales estan constituidos por:

  • GRIS CLARO (Pintura Viejo Marino FAM 5 101)
  • GRIS OBSCURO (Viejo Marino FAM 5 102)
  • ANARANJADO ENTRENADOR (Viejo Marino FAM 5 103)
Las insignias estan en seis posiciones en baja visibilidad, el codigo en negro en el timon fijo en el rango de 66XX

Modelismo Militar Mexicano

He decidido crear un blog exclusivamente dedicado al Modelismo de Temas Mexicanos, en este sitio concentrare toda la informacion que tengo disponible sobre aviones, buques, vehiculos e informacion modelistica que ayude a todo modelista interesado en hacer temas nacionales para la consecusion de sus fines, espero que lo disfruten, su amigo Sergio Tellez Morales los saluda