La decoracion del modelo debe de ser logica, representar un aparato de la FAM, de la epoca, puedo elegir entre 1940 o 1941, lo que requiere establecer cuales son los parametros correctos:
Decoracion FAM 1940-41
Era la epoca de los Bellanca y los Corsarios, no existia un color reglamentario, al parecer los aviones estaban pintados con los colores originales del fabricante, asi que la decoracion italiana Continental Templada esta bien.
Las insignias de la epoca, son los triangulos nacionales en 4 posiciones en las alas, mientras que el fuselaje se reservaba para un gran numero, pintado entre la cabina y el timon, negro en los Corsairs, y Amarillo en los Kingfishers, por lo que es evidente que la idea, es que el numero resalte, contrastandolo con la pintura de la base, por lo que lo pintare en Amarillo, el timon movil lleva los colores nacionales, como ahora.
Los codigos numericos eran:
X<61? Corsarios
¿61-69? Bellancas
70-74 Kingfishers
75-81 AT-6
82-96? PT-17
Asi que los numeros mas adecuados serian 61-69 si se hubiesen comprado en 1939, y 70-74 si fuesen de 1940, porque habrian llegado entre los Bellancas y los Kingfishers.
Ya establecida su decoracion, quedaria asi.
No se ve nada mal un Fiat G.50 Freccia en colores mexicanos, me gusto usar la tecnica del puntillismo, es muy rara en modelismo, porque en nuestro hobbie se viola el principio basico de ella:
"No hay colores planos, sino una combinacion de ellos, al ver un prado, no todo tiene el mismo verde"
En modelismo, suele no suceder eso. Me gusto tanto la tecnica, que posiblemente ensamble mi ultimo G.50 como un ficticio modelo albanes, con la misma tecnica.
