martes, 4 de julio de 2017

Alpha Jet, FAM

La Fuerza Aerea Mexicana tiene aviones tan poco espectaculares, que cuando realizo un estudio profundo de modelos, suelo agregar alguno con decoracion mexicana, de esa forma he creado una gran coleccion de aviones fantasticos de la FAM y de la Armada.

En esta ocasion es el turno de un Alpha Jet, con las insignias de la FAM, es el viejo modelo de Lodela, que se fabrico en Mexico, y que se podia conseguir en todas partes, (y en no pocos lugares era el unico que se podia conseguir), lo ensamble directo de caja, solo el esquema de pintura fue lo diferente.




El modelo lo pinte tomando como base el esquema de los F-5E en SEAC. pero las insignias de unidad siguen la tradicion de los aviones de la Segunda Guerra Mundial, esto es una banda de color para identificar el escuadron (en este caso el 204), pero como no me convencieron los escudos de unidad y menos sus mascotas, decidi inventarme la decoracion y de paso la unidad, asi que invente todo.



El avion pertenece al Escuadron 204 "Los Dorados de Villa", basado en un aerodromo de la expuesta Frontera Sur, una unidad de ataque ligero, equipada y entrenada para el apoyo tactico cercano, que va del COIN a la lucha antitanque, el avion se compro en el momento en que la Bundesluftwaffe se desmovilizo y practicamente puso en liquidacion todos sus Alpha Jet (regresando a la realidad, ¿como fue tan estupido el gobierno mexicano que no aprovecho para modernizar los viejos escuadrones de Pilatus en Alpha Jets?, hubiera salido mas barato modernizar la FAM que financiar un solo viaje de Senadores a Europa, ¡claro, por eso no se hizo, porque es mas prioritario pagar los lujos de los politicos que gastar en Seguridad Nacional!)



Modelo Lodela, pintura El Viejo Marino, toda la decoracion es a pincel.




miércoles, 8 de febrero de 2017

Modelismo y Devaluaciones

Para los que hemos vivido lo suficiente como para darnos cuenta de como funciona la economia mexicana, es obvio que el modelismo pasa por ciclos viciosos, una de las caracteristicas de un goibierno inepto, es que en vez de crear riqueza a la nacion, la saquea, los politicos solo estan interesados en robarse las arcas publicas, y un pais tan rico como Mexico queda en la pobreza y claro sobrevienen las devaluaciones.

Cuando este modelo aparecio en los setentas, su costo era de 0.70 usd
algo asi como 18 pesos actuales, un modelo equivalente actual cuesta
mas o menos 250 pesos, una perdida del poder adquisitivo del peso de mas del 1100%,
gracias señores politicos.

Y cuando eso sucede, los precios de los modelos se disparan, todo lo que este en dolares sube en una proporcion mayor a la devaluacion, asi por ejemplo, el peso ha perdido casi un 30% de su valor en este ultimo año (y que los panistas no se hagan de la boca chiquita, son igual de rateros e inutiles que los priistas), pero los modelos han subido mas, la razon es simple, todos los procesos intermedios subieron tambien, transporte, correo, aduanas, impuestos, todo subio, asi que el efecto acumulativo es mayor. Y eso sin contar con el gasolinazo de enero y el que viene, en fin, el gobierno solo es capaz de destruir la economia, y una vez arrasada, sube los impuestos para terminar de destruirla, los gastos del gobierno no dejan de aumentar, los diputados siguen viajando, los Senadores viviendo con lujos, Peña le regala un Ferrari a cada nuevo novio que tiene y los partidos gastando miles de millones en nada.

El costo de las elecciones que siguen es de casi 3 mil millones de pesos, si usaramos ese dinero en fundar industrias, apoyar la agricultura o hacer refinerias, el pais progresaria, pero antes tenemos que librarnos de esa plaga llamada politicos.

domingo, 20 de noviembre de 2016

De Havilland Mosquito Mexicano 2

Este es el modelo correcto de un Mosquito mexicano, despues de la guerra se termino de mapear el territorio nacional, usando fotografias aereas, hubo una compañia que adquirio un Mosquito B.25, la version canadiense del Mk IV. Se obtuvo un aparato, solo con las insignias britanicas obliteradas, al parecer su servicio en Mexico fue muy breve, se accidento al poco tiempo de llegar, siendo reemplazado por otro, pero ese estaba pintado de una forma muy diferente.


El Mosquito es considerado el mejor avion de reconocimiento britanico de la Segunda Guerra Mundial, el avion que llego a Mexico venia con el equipo estandarizado, el esquema temperado de la RAF, los circulos britanicos estan sobrepintados, el color gris que aplique es supuesto, las dos unicas fotos que hay son en blanco y negro y no se parecia bien que color era. El codigo es XB-HOB.


Despues de la guerra, muchos aviones de rezago fueron usados en Mexico en todas las funciones imaginables, B-24 y B-25 en transporte de carga, C-47 en el de pasajeros, P-64 en la CFE, Valiants en uso privado y un largo etcetera del que apenas y se sabe algo.


Modelo Airfix, pintura El Viejo Marino, toda la decoracion es a pincel, el codigo del ala derecha es supuesto, no hay ninguna foto de esa parte del aparato. Ahora me falta ensamblar el otro Mosquito mexicano, pero eso me llevara su tiempo.


Aunque este modelo es mucho mas exacto historicamente, se ve menos espectacular que la decoracion con triangulos de la FAM.

sábado, 22 de octubre de 2016

De Havilland Mosquito Mexicano


Mi nacionalismo es radical, en casi toda coleccion grande, incluyo un modelo con falsas insignias mexicanas, en el caso del Mosquito decidi hacer un Mk XVII con insignias de la FAM, lo coloque en la serie 500, para ubicarlo historicamente durante la Segunda Guerra Mundial, el resultado es este:


La decoracion Temperada Britanica realmente resalta muy bien con los Triangulos tricolores de la Fuerza Aerea Mexicana, y los grandes numerales de fuselaje mexicanos de la epoca.


En mis datos, no existia una sola referencia a un Mosquito de la FAM, de hecho en esa epoca Gran Bretaña y Mexico pese a ser aliados en la guerra, no tenian Relaciones Diplomaticas, pero un amigo me dijo que en realidad, en Mexico si habian volado Mosquitos, al menos se conoce la existencia de dos, ambos usados por civiles, en el trabajo de Mapeo Aereo de la Republica, encontre dos fotografias, (no puedo publicarlas, tienen derechos de autor), pero me dejaron en un dilema, modificar este aparato o ensamblar uno nuevo con las insignias correctas, los aviones mexicanos fueron Mosquito B.25 (la version canadiense del Mk IV), y el que ensamble es la version con cañones, asi que estoy ponderando cual sera la mejor solucion,.


jueves, 21 de julio de 2016

A-24 Banshee en la FAM

Despues del ataque a Pearl Harbour, los norteamericanos se dieron cuenta de lo vulnerable que era la costa Este de su pais, pero mas aun, la desprotegida costa mexicana, en particular en la entonces medio deshabitada Baja California, el Estado Mayor norteamericano decidio facilitar aviones modernos a Mexico para ayudar en la defensa hemisferica, en aquel entonces la FAM estaba muy mal equipada, solo con viejos aviones de los veintes y un puñado de Corsair de mediados de los treintas.

La decoracion usada al principio de la guerra
El primer avion de combate en llegar fue el A-24 Banshee, sobre el que se tenian grandes expectativas, era la version terrestre del SBD Dauntless, y en el US Army se le consideraba el arma decisiva en contra de una flota que se acercara a invadir la costa. llegaron en lotes de seis aparatos, directos de fabrica, con ellos se reequipo el Escuadron 200 que estaba equipado con AT-6 y basado en Baja California era toda la defensa que existia (si es que alguien podia pensar que un AT-6 era defensa alguna).

Alrededor de 1945 se usaba este esquema, con
los numeros sobredimensionados
Poco a poco fueron llegando aparatos, hasta alcanzar 24 aviones, que equiparon a los Escuadrones 200 y 208, y eso fue todo lo que los norteamericanos dieron de material moderno a la FAM.

AL final de los 40s se usaban sin camuflaje, su
valor militar para entonces era muy poco
Despues de la Guerra, los A-24 fueron destinados a diferentes funciones, varios fueron asignados a un Escuadron de Reconocimiento, en el cual ayudaron a mapear el pais completo, con fotografias aereas; unos pocos sobrevivieron hasta los cincuentas, cuando fueron dados de baja; en los sesentas, algunos aparatos, abandonados en Las Bajadas, fueron adquiridos por un coleccionista americano que los compro como chatarra, fueron reconstruidos y ahora son los unicos Dauntless en vuelo en el mundo.

Con el esquema usado en la etapa final de su vida, aunque
mi referecnia dice Escuadron 200, sospecho que ya no estaban
en esa unidad, sino asignados a una de reconocimiento