domingo, 7 de agosto de 2022

P-47D Thunderbolt, monumento al Escuadron 201, parte 1

 Durante muchos años, en el Monumento al Escuadron 201 de la FAEM, estuvo un P-47D, de los primeros en ser retirados del servicio, durante muchos años, estuvo pintado para representar a uno de los que sirvieron en las Filipinas, pero con insignias incorrectas, en vez de usar las mixtas mexico-norteamericanas, usaba solo las mexicanas, hasta donde se, nunca tuvo su numero de serie pintado. Desconozco cuando lo habran retirado del monumento.

Las insignias originales correctas

El avion fue muy famoso, incluso venia en el Boxart de Lodela:




Este es el modelo terminado, de Necomisa, pintura El Viejo Marino, fue muy modificado, le construi interior de la cabina, espina y el capacete de termoformado. Las barras blanco y negro de identificacion del frente de las Filipinas son correctas, pero no todos los aviones las tenian iguales.




jueves, 7 de julio de 2022

ARM Papaloapan

La Armada de México tuvo a su servicio un pequeño grupo de buques tipo Destructor, de la que pense que eran buques de la clase Rudderow, pero que en realidad pertenecian a la subclase Crosley; aun ahora hay muy poca informacion sobre ellos, su servicio en México y su destino final.


Cuando era joven, ensamble un modelo para representar el ARM Papaloapan, directo de cajas, usando el modelo en 1/484 de Lindberg Necomisa, con la poca informacion disponible, basicamente, solo sabia su nombre y su designacion B-4.


Ahora se que esta equivocado, en practicamente todo, la subclase Crosley eran transportes rapidos, capaces de transportar una compañia de infanteria y darles apoyo tactico y logistico, basados en el mismo casco del destructor y reteniendo muchas de sus caracteristicas, pero muy modificados, por lo que su apariencia es bastante diferente.







Este es mi modelo, es de necomisa, la pintura era Pactra, ya requiere una reparacion, ha sufrido perdida de piezas en algunas mudanzas.



Ahora estoy modificando el USS Joy, para convertirlo en el ARM Usumacinta B-06 o ARM Tehuantepec B-05, pero en esta ocasion, si voy a hacerlo tan parecido como sea posible, ya tengo los pĺanos y no se ve tan complicado, la mayoria de las conversiones de destructor a transporte rapido implican la construccion de una gran estructura a mitad de la cubierta, que se usaba para almacenar material y personal, asi como la construccion de dos railes de lanchas de desembargo LSI chicas, con capacidad para dos botes por banda, asi como un nuevo armamento defensivo, dos montajes dobles de 40 mm y 4 para piezas de 20 mm; lo mas complicado,  una grua al final de esa estructura, mientras que toda la parte trasera de la cubierta queda despejada, sin el cañon Y de 5 pulgadas, no se si los buques mexicanos retuvieron las cargas de profundidad.


Ya a mas largo plazo, pienso conseguir un par de modelos de Lindberg en 1/320 de este mismo buque, pero no los hacen desde los setentas, por lo que me llevara su tiempo comprarlos, pero a esa escala me imagino que luciran mejor, se que hay al menos dos buques mas de esta clase, el ARM Baja California B-2 (no B-02), porque se perdio antes del cambio de nomenclatura y otro mas con el nombre ARM Durango o Chihuhua, aunque tengo mis dudas sobre el nombre, no es el de un rio, en cuanto investigue, sabre mas.


martes, 7 de junio de 2022

Ensamblando P-51D Fuerza Aerea Mexicana

 Este es el viejo modelo de Matchbox, y sospecho de que es de los que se vendian en la tienda Aeropiruli de Satelite, cuando aun estaba al lado de la Comercial Mexicana, que tiempos aquellos, en que iba hasta alla por un pollo, unos modelos y me regresaba a ver el partido de Americano, los tiempos de secundaria, en que podia acabarme yo solito un pollo a la leña completo y no engordaba un gramo. cuando los domingos eran para mi y no para pasear a alguna novia interesada.

En fin, este modelo ha pasado algunas decadas en mi almacen, merecia ser tratado con preferencia, asi que fue comisionado para representar un avion de la Fuerza Aerea Mexicana, en algun momento pense hacerlo con alguno de Lodela, pero se me acabaron antes de llegar a este punto.

El ensamblaje es facil, lo unico que le adicione fue un panel de instrumentos, como los pinto antes de terminar el ensamblado, cuando es mas facil acceder a todo, sin el estorbo de alas y alerones, no se veria el nostalgico fenomeno de los dos colores de un modelo de Matchbox, asi que le tome una foto, sin pegar las piezas.

Ya pintado, con la base aluminio sccandose.




sábado, 7 de mayo de 2022

Seafire, Armada de México

 Estoy construyendo mi coleccion de Seafires, de todas las marcas, casi todos los uso la Fleet Air Arm, unos pocos Mk III, se  exportaron a Irlanda y Francia, y practicamente todos con el esquema Gris Oceano Extraobscuro, Gris Pizarra y Sky, mi intencion es completar todas los portaaviones que lo usaron, como estoy con los Mk III, eso implica Pacifico e Indico entre 1944 y 1945.

Como en toda coleccion grande, siempre incluyo un ficticio modelo mexicano, para representar como se hubiese visto un Seafire mexicano, en este caso, de la Armada de México, que por otro lado, jamas ha poseido un caza de combate.

Es necesario hacer un avion que fuese factible, con la decoracion e insignias correctas, aunque claro, al ser imaginario, muy bien podria pintarlo en azul medianoche y con victorias aereas, con banderitas alemanas, italianas, japonesas y del Imperio galactico, pero me gusta apegarme a cierta realidad, por lo que lleva las insignias de la Marina de la epoca, triangulos en 4 posiciones y un gran codigo en la parte superior del ala derecha y en la inferior de la izquierda, los Kingfisher usaban el codigo MV-XX, que significa Marina Vigilancia, asi que le pinte MC-01, Marina Caza.


Los colores son los de la Fleet Air Arm, que al ser muy obscuros, contrastan bastante bien con los mexicanos, en particular, el triangulo sobredimensionado del ala, asi que mi Seafire, esta decorado para representar un avion de la Armada de México de 1944-45.

Modelo Necomisa, muy modificado, timon mas grande, tanque conformal, interior de la cabina, gancho de apontaje y capacete termoformado, todo a pincel, usando Pintura El Viejo Marino.



jueves, 21 de abril de 2022

Ensamblando el Seafire Mexicano

 La Armada de México, jamas uso el Seafire, pero ya que estaba ensamblando varios de ellos, decidi pintar uno con insignias mexicanas, al ser un aparato naval, como que no le iban las de la FAM, por lo que opte por pintarlo con las de la Armada, aunque esto implico inventar los codigos, claro, tan factibles como fuese posible.

El modelo es de Necomisa y ya le habia hecho las modificaciones necesarias, un timon mas grande, el interior de la cabina y el gancho de apontaje, el modelo original representa un Spitfire Mk IX, y proviene de las epocas mas antiguas del modelismo, es el mismo molde que seuso para producir los de Peñafiel, asi que en cierto sentido, es un dinosaurio del modelismo, merecia ser mejorado.

La cabina se reducia a una cabeza del piloto, que se inserta en un ahujero, demasiado basto para mi gusto, asi que lo primero, fue hacerle un interior, piso, asiento, controles, pedales, todo con plastico de envase de Yoghurt, que pega muy bien con el pegamento normal de modelismo, fue necesario crear el hueco, lo cual hice con ahuja de diseccion caliente.



Agrege un eje y un hueco para que la helice gire, ya una vez ensamblado el fuselaje, procedi a darle unas cuantas manos de pintura y dejarlo secar, notese que para no confundirlo, le pinte la bandera en el timon.

Habia pensado transformarlo, para representar un avion con las alas plegadas, pero termine otro de la FAA asi, se ve bien, pero se pierde el trabajo del interior de la cabina y los codigos nacionales

Uso las cajas vacias de galletas para diferenciar los modelos que estoy ensamblando, este lo comparte con otro Seafire, este otro sera pintado para representar un avion irlandes.

Ya una vez pintado con Pintura para Modelismo El Viejo Maribno, lo dejo secar, para darle un par de manos de barniz, que una vez seco, me permite pintar mas facilmente codigos e insignias.