Polikarpov I-16, Tte. Francisco Tarazona

  Este Polikarpov I-16 de la Fuerza Aerea de la Republica Española, tiene una rara relacion con México, es el avion del unico as mexicano de la Guerra Civil Española, de padres españoles, nacido accientalmente en México, Francisco Terazona se unio a las fuerzas de la Republica durante la guerra, donde consiguio 8 victorias y otras compartidas, terminado el conflicto, regreso a México, junto a la gran cantidades de refugiados republicanos, volo en Mexicana, escribio el libro "yo fui piloto de caza rojo", es el unixco as mexicano del que tengo conocimiento.

 El modelo es directo de caja del clasico de Revell Lodela, la pintura es Viejo Marino, la decoracion e insignias son a pincel 

AT-6 Texan, 757

 Despues de la guerra, los Texans de la FAM (Fuerza Aerea Mexicana) volvieron a sus funciones de tiempo de Paz, una de ellas, fue la  vigilancia del territorio nacional, como aviones de apoyo, con la llegada de los P-47s, ya estaba cubierta la funcion de caza y bombardero, asi que los Tejanos se emplearon para el ataque ligero, la vigilancia,el reconocimiento, el enlace, y toda funcion secundaria que se les ocurra. 

Durante este periodo,los aviones permanecieron en el esquema final de la guerra, Aluminio Natural sobre el fuselaje y Aluminio dopado sobre las ,superficies de control, solo con pintura en el panel antireflejante, usualmente negro mate, una caracteristica muy clara   de esta epoca eran los enormes numeros en la parte baja de la cabina, con los codigos de funcion en el timon.

Modelo Lodela, pintura El Viejo Marino, el esqiema esta basado en el presentado en la  hoja de calcomanias Aztlan

FAM Vampire, Segunda Decoracion

 Con el tiempo, se relajaron las estrictas regulaciones que se aplicaban a los aviones de la FAM, asi que el rigido esquema del Vampire, se adapto a nuevas necesidades y por primera vez en años, a los gustos de los pilotos, ademas de las necesidades organizacionales y a la seguridad de vuelo.

El esquema Verde Poste, demostro ser muy eficiente, pero como todo esquema de camuflaje demasiado bueno, oculta el aparato, pero eso hace el vuelo peligroso, por lo que se agregaron bandas de color en las alas y los booms, primero en Fluo Orange (International Orange), que es una pintura anaranjada fluorescente, que estaba de moda en la USAF de la epoca, y que se importo, junto con los nuevos T-33, y que realmente resaltaba muy bien en la nieve, pero que en el sol mexicano como que no resaltaba tanto, era cara y fue reemplazada por un naranaja convencional.

Despues, se dividio el vuelo en dos secciones, una naranja y otra amarilla, con sus respectivas bandas de color, de esa forma, se tenian dos "escuadrones", en vez de solo el 200, algo muy conveniente en una Fuerza Aerea tan pequeña como lo era la mexicana de esa epoca.

Los timones, fueron pintados otra vez, en  los colores del escuadron, un magenta muy peculiar, con los codigos DH III y luego el numero economico del aparato, en amarillo, repitiendose el numero en la ala, junto a la banda.

Finalmente, lo mejor de esa decoracion, los ojos y la boca de tiburon, ademas del escudo del fantasma del escuadron, en el fuselaje, lo que le da a ese esquema un muy particular atractivo.

A-24 Banshee, Primera decoracion

 El A-24 Banshee, la version terrestre del SBD Dauntless, fue de los pocos aviones de combate de primera linea que llego a la Fuerza Aerea Mexciana, antes de que se cancelara la entrega de armamento por parte de los Estados Unidos durante la Segunda Guerra Mundial.

Su primer esquema de pintura era el estandard de los aviones del US Army de la epoca, de hecho era un avion desviado de una orden cancelada por este servicio, despues del desastroso comportamiento del 27 BS(dive) en Extremo Oriente, que convencio a este servicio de que no era buena idea usar bombarderos en picado en el frente.

Los colores eran Verde Olivo 41 (Olive Drab 41), en todas las partes superiores, y Gris Neutro en la parte inferior. los triangulos de la FAM en seis posiciones, la bandera nacional en el timon y los numeros pequeños BID2527 (Bombardero Inclinado Douglas), esto es la decoracion usada en 1942 y 1943.

El modelo es Airfix Lodela, la pintura es El Viejo Marino, toda la decoracion a pincel

FAM Vampire, primera decoracion

 Los Vampires de la FAM, fueron recibidos, con el esquema Aguacate, en realidad era un verde del mismo tono que los aguacates maduros, que sumado a la forma redondeada del fuselaje, le dieron el famoso apodo de "Aguacates".

La decoracion era sencilla, solo los triangulos en seis posiciones, con los del fuselaje, en la parte frontal de el, con grandes letras de FAM y el numero en blanco, con los timones en morado y el numero en amarillo sobre el, tambien tenia un pequeño letrero que decia DH3

Las calcomanias de Aztlan eran para esta version