viernes, 29 de mayo de 2026

Su-27 Flanker, Armada de México


 Uno de los rumores mas persistente en la Historia de la Aviacion Naval Mexicana, fue la adquisicion del Su-27 para la defensa de las plataformas petroleras, desde el sexenio de Fox, fue un fuerte rumor, de que despues de la adquisicion de mucho material ruso de segunda mano, a muy buen precio, desde equipos de infanteria hasta helicopteros pesados como el Mil Mi-26, se habia subido aun mas la oferta y se iban a adquirir avciones de combate para la Marina y posiblemente tambien para la Fuerza Aerea.


Se discutio mucho en aquella epoca si esto podria suceder, incluso se dijo que habian ido ya pilotos de la Marina a entrenar a Rusia, que la orden ya estaba hecha, por lo menos por 6 aparatos, que serian traidos a México en cuanto terminara el entrenamiento, al principio no se sabia que aparatos eran, yo asumi que si esto fuera cierto, serian MiG-29, el avion mas exportado por Rusia en aquel momento, y que en su mayoria no eran aviones de segunda mano, sino aviones nuevos, una version especial de exportacion, reducida en sus capacidades, como lo era el equipo ruso que se vendia en el extranjero.


Pero en un momento dado, los rumores que salian de la Secretaria de Marina, era que en realidad era el Su-27, el mas avanzado caza ruso de ese momento, una bestia en todos los sentidos, con los motores mas poderosos, el mejor armamento y la mayor capacidad de combate del momento, por lo menos de esa parte de Europa, ahi fue cuando empece a sospechar que era solo un rumor falso, porque la Armada de México no podria manejar un avion tan avanzado, y no por falta de capacidad de su personal, sino porque era un brinco tecnologico de tres generaciones y estaba mas alla del utillaje del que disponia la Marina, ni una sola de las bases aereas de ella podria manejarlo.


En el momento actual en que vuelve a debatirse la necesidad de un nuevo caza para la FAM, hay que reflexionar sobre la posibilidad de adquisicion de material ruso, el cual por la situacion geoestrategica mundial, es el menos probable de todos, por varias razones, la primera, la Guerra en Ucrania, que esta exigiendo que Rusia no sea capaz de exportar nada en este momento, con todos sus recursos dedicados a la guerra, aunque claro, si esta terminara, significaria que tendrian mucho material excedente y posiblemente a un muy buen precio; por otro lado, esta la disputa internacional con los Estados Unidos, lo que significaria que el Departamento de Estado norteamericano vetaria la adquisicion de material ruso por parte de México.

En realidad, no tiene mucho sentido comprar material ruso, las razones son muchas, numeremoslas:

  1. Pesadilla Logistica, traer piezas de repuesto del otro lado del mar, no es viable, aun en tiempo de paz, se ha visto que las rutas de navegacion maritima se interrumpen y si bien se pueden traer por avion, esa ruta es mas facil de bloquear
  2. Acuerdos de fabricacion local, a diferencia de otras potencias, los rusos no autorizan la fabricacion local de piezas de repuesto, asi que estariamos dependientes siempre de la buena voluntad de ellos
  3. Mala reputacion, Sukhoi no tiene una muy buena reputacion en cuestion de servicio al cliente, de ahi su poca efectividad en vender el Su--27 en el extranjero
Por otro lado, el Su-27 es un avion que responde a una Filosofia Tactica que es completamente ajena a la de la FAM, consistente en una Defensa estratificada, con el Su-27 un avion pensado para combatir a grandes y medias alturas, mientras que el MiG-29 lo hace a bajas, todo ellos sometido a un controlador,  ya sea en un avion radar o en tierra, con la integracioin de misiles SAM para rrespaldarlos, nada de lo cual tenemos en México y habria que desarrollar. 



O simplemente adoptar el Su-27 a nuestras necesidades, en tal caso, es un aparato sobresaliente en todos los sentidos, con un alcance de 3530 km, se adapta muy bien a las dimensiones de nuestro territorio, su poderoso armamento lo hace un interceptor muy eficiente, para defender tanto la capital, como las ciudades importantes y las plataformas petroleras, sus dos motores, le dan la seguridad necesaria para volar sobre el mar o sobre las enormidades del terriotrio nacional, que no cuentan con aerodromos avanzados; pero es un caza puro, su capacidad de ataque a tierra es irrisoria, lo que haria necesario la adquisicion de aviones especializados en esa funcion, ademas, es un avion muy avanzado, lo que requeriria tener bases adecuadas para poder operarlo, eso implicaria extender pistas, actualizar las instalaciones para su mantenimiento, en particular las relacionadas con su avionica.



Pero esto no pasa de ser un ejercicio teorico, porque de todas las opciones para la adquisicion por parte de la FAM, son los que menos oportunidades tienen, bueno, solo despues de los aparatos chinos; a menos, que suceda lo mismo que paso cuando se autorizo a México la compra de helicopteros rusos, y que se pongan a la venta como sobrantes despues de que termine la guerra, pero en tal caso, tendrian que ser reacondicionados, porque ya seria material gastado.

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