Kingfisher, Insignia del PRI

Mucho se ha discutido sobre la existencia de este Kingfisher en la Fuerza Aerea Mexicana, por lo menos con esta foto demuestro su existencia, pero hay mas dudas, la primera es ¿de que color estaba pintado?, a mi opinion, de Non Specular Sea Blue o de Sea Green, los colores usados por la USN en esa epoca, aunque no me he tomado la molestia de hacer un estudio de reflectancia para comprobarlo, pero parece logico, los aviones fueron enviados a Mexico directo de la linea de produccion y por los circulos del PRI, parece ser que solo obliteraron la insignia norteamericana con los colores mexicanos, y en ese momento Vought solo estaba haciendo Kingfisher navales, ya una vez en el pais fueron repintados en los colores que todos conocemos.

La Nao de China

Uno de los buques mas importantes de la Historia de Mexico es la Nao de China, que durante los tiempos de la colonia recorria el pacifico con mercancia proveniente de Oriente, zarpaba de las filipinas y llegaba a Acapulco, ya fuese uno o dos buques al años. Esta es la primera vez que veo un modelo de ella, es de Scratch y lo posee la Marina, desconozco quien sea el autor, pero esta soberbiamente realizado, lo elaboraron de tal forma que solo se ve el interior del casco y la arboladura, todo realizado en madera y fibras naturales, con detalles de metal.

Desconozco absolutamente todo sobre este modelo, como de donde sacaron los planos, que buque es, y de que epoca, y solo puedo decir que admiro el magnifico trabajo del anonimo modelista que lo hizo, en particular el velamen.

Este modelo me inspiro a hacer el mio, para ello tengo dos caminos, buscar el viejo modelo de Lodela de un Galeon Español y rezar porque sea autentico, o bien buscar informacion sobre las Naos, que se construyeron en los astilleros de Acapulco, Barra de Navidad y Filipinas, casi estoy seguro de haber visto un libro publicado por una universidad norteamericana con los planos de varias de ellas y hacer el mio de scratch.

La nueva decoracion de Aeromexico

Despues del escandalo de racismo que acaba de protagonizar Aeromexico, sera necesario que tengan que pintar sus aviones con una nueva decoracion, esta es la que yo les recomiendo:

Ciertamente estoy molesto con su actitud racista, es por ello que he decidido no volver a ensamblar un modelo con los colores que ha usado privatizada, y cambiar el esquema de pintura de los que ya tengo asi. ¿o tu que harias despues de ver el correo que enviaron?.

Y si eres mexicano moreno, no eres digno de estos pirruris de ojo azul. El modelo es el DC-9 de Lodela Airfix, en el esquema original, los letreros y el Zapping son digitales, probablemente lo repinte para representar el C-9 de la FAM o un C-9 Nightingale de la USN.

En las noticias ha aparecido ultimamente que Aeromexico participo en el rescate de los turistas atrapados en Acapulco, y si eso es cierto, podria una buena forma de lavar su honor, pero por desgracia, no se si es una simple campaña de publicidad o si es la verdad, los unicos conocidos que tengo que estuvieron en esa terrible situacion, salieron con boletos en mano, ya pagados en su viaje redondo, y no conoczco a nadie que haya hecho el vuelo gratuito, me huele a que solo fue una noticia inventada.

OH-58 Kiowa FAM

El ubicuo Kiowa ha servido en la Fuerza Aerea Mexicana por muchos años, es un helicoptero de observacion y utilitario, pero en realidad se usa para todo lo que sea, hack, transporte, enlace, vip, observacion y todo lo que un helicoptero pequeño pueda hacer.

Este es el nuevo esquema de pintura de la FAM, en dos tonos de gris, uno es el Gris Gaviota Obscuro y Gris Fantasma Obscuro, en cambio el triangulo esta en Gris Oceano Extraobscuro, Blanco y Gris Fantasma claro, como se daran cuenta, esto destruye toda la idea de camuflaje de baja visibilidad, cualquier cosa blanca brilla como el sol de mediodia en un visor infrarojo.

Galeon San Salvador

Uno de los buques mas importantes en la Historia Naval mexicana es el Galeon San Salvador, diseñado en base a los conocimientos normales de principios del siglo XVI, fue construido en los astilleros de Barra de Navidad, que en ese entonces eran los principales del oceano pacifico.

El modelo del San Salvador del Museo Maritimo
de San Diego, USA

No era un Galeon comun y corriente, habia sido especialmente construido para la exploracion costera, esa era la epoca en que no se conocia que habia al norte de Mexico, y se habian planeado expediciones que recorrerian la costa, arrumbando al norte, aumentando el territorio de la Nueva España, estas expediciones serian tan exitosas en los años venideros, que finalmente la frontera del Virreynato llegaria hasta Alaska.

El San Salvador fue la nave insignia de Juan Rodriguez Cabrillo, un navegante portugues, que junto al galeon La Victoria fueron construidos en Barra de Navidad, partiendo del puerto el 27 de Junio de 1542, descubriendo y haciendo escala en muchos lugares, como la Bahia de Santa Barbara, la Bahia de San Pedro, la Isla Anacapa y la Bahia de Monterey, en Noviembre, fue atacado por hombres de la tribu Chumash, herido, cogio gangrena y murio, su primer oficial tomo el comando y regreso a Barra de Navidad, a donde arribaron en Abril de 1543.