El J2F Duck que nunca fue

Uno de los aviones de mas breve existencia en la historia de la Armada de Mexico, fue el J2F Duck, que deberia de haberse convertido en el MV-09, en el viaje de entrega se estrello en Baja California, dejando solo dos aparatos en servicio, esta es una magnifica oportunidad modelistica, ya que estaba construyendo el MV-07, decidi hacer una pausa en el trabajo de pintura y tomarle unas fotos, de como se habria visto el MV-09.

Los aviones en vuelo de entrega usualmente solo llevan las insignias basicas, como en este caso, los triangulos de la Armada de Mexico de 1946, sin codigos ni insignias de unidad, en la actualidad, hay veces en que si los aviones se entregan en una zona problematica, vuelan hasta el lugar con insignias del pais que los vendio y una vez ahi, se les repintan las nacionales.

Modelo Lodela Airfix, toda la decoracion es a pincel, usando pintura para modelismo El Viejo Marino.

Durango 33

Hasta mi han llegado rumores de el cierre de la tienda de Durango 33; si son ciertos, es una lastima, durante muchos años esa tienda estuvo en activo, tantos, que ya no recuerdo, eran los representantes de Gunze Sangyo en Mexico y por mucho tiempo tuvieron un buen surtido de marcas japonesas, creo que la tienda se llamaba K y K, o algo asi; por ahi debe de haber alguna nota de ellos; usualmente sus encargados eran muy amables y te indicaban con paciencia lo que se debia de hacer.

Son tambien un ejemplo de como el Gobierno es enemigo de la Libre Empresa, como compañia, hicieron lo que el pais necesita, crearon riqueza, contrataron empleados, crearon un negocio exitoso, pese a todo, pese a las aduanas en que se roban todo lo que quieren, pese a los altos impuestos, pese a la corrupcion imperante; pero finalmente no pudieron sobrevivir a la campaña de terror que el SAT desato desde hace dos años, en que empezo a realizar visitas a las tiendas de Modelismo, que solo podrian catalogarse de asalto descarado, no pocas de ellas vieron sus propiedades confiscadas, solo porque en su declaracion, habia un cero de mas, o porque habia un punto mal puesto, muchas tuvieron que pagar multas exhorbitantes, solo para que al siguiente mes les volvieran a hacer lo mismo, los inspectores agarraban lo que fuese, sin pagarlo, (asi desaparecio una famosa maqueta de 1/72 de un magnifico Corsario mexicano).

El resultado de esa campaña, fue el cierre de varias de ellas, el despido de muchos empleados, pero mas importante, que se dejo de crear riqueza, en un pais que desesperadamente necesita empresas funcionando. Gracias señor gobierno, por su hambre, su desprecio por los ciudadanos y por hacer todos los esfuerzos posibles por erradicar el comercio honrado en este pais.

F-16 Falcon, Fuerza Aerea Mexicana

El F-16 ha sido uno de esos obscuros misterios en la Historia de la F.A.M., su introduccion al servicio ha sido mas de una vez rumorada, predicha o propuesta, hasta donde yo se, los aviones de la ANG de Arizona ya habian sido destinados para la FAM, segun otro rumor, los aviones embargados de la orden venezolana iban a ser asignados a Mexico, otro rumor diferente, los viejos F-16 Israelies nos iban a ser vendidos, dados los cercanos lazos que existen entre ambos paises (no en balde Tel Aviv parece un Polanco grandotote o tal vez Polanco sea un Tel Aviv pequeño y que en pleno Haifa puedas conseguir unos tacos al pastor).

El asunto es que no fueron ni Chana ni Juana y la Fuerza Aerea Mexicana se ha quedado sin el F-16, pero como en el mundo del modelismo uno puede ajustar la realidad a lo que los pinceles y el pegamento dictan, he decidio ensamblar un F-16 mexicano, ya compre el modelo de Hobbycraft, pero aun no he decidido como pintarlo, tengo tres opciones, la primera es pintarlo como se hubiese visto en los noventas, en esquema SEAC, como los F-5E, otra opcion, es en su color correcto, Gris Carbon, para su funcion de caza de superioridad aerea, y finalmente en el esquema de la IDF/AF, en colores deserticos, tal y como llegaron algunos Hercules.

Los tres esquemas tienen sus virtudes, por ejemplo en SEAC puedo imitar el esquema del F-5, solo con el escudo del Escuadron 201, (el 200 no, porque ese tiene mas bien una tradicion de unidad de ataque, asi que cuando arme un A-10 mexicano, llevara el Fantasmita).

En cambio el Gris podria ser un buen ejercicio de como se hubiera visto un caza mexicano en baja visibilidad, el problema con esta decoracion, es que no luce muy bien en el exhibidor, tengo un F-14 en ese acabado y a menos de que uno se acerque, ni se nota que es mexicano. En cambio el esquema israeli, aunque bonito, nunca se ha usado en Mexico, y armar un F-16 con colores que solo podria usar en Sonora o Chihuhua, los lugares en que esta prohibido que Mexico use aviones armados podria ser considerado una agresion intelectual a nuestros nerviosos vecinos del norte.

En cuanto avance el proyecto subire fotos de como se vera el modelo.

Pozo Petrolero Ixtoc ¡Actualizado!

Uno de los modelos mas raros del modelismo mexicano, es este; solo se han producido dos modelos de Plataformas petroleras, uno por Revell y este por Diko-rama, si bien es un modelo relativamente sencillo, esta muy bien hecho, este fabricante tenia la idea de hacer modelos resistentes, posiblemente pensando en el publico infantil, y es por ello que reforzaba las piezas, se perdia realismo, pero los modelos eran muy resistentes, en el instructivo se decia que no requerian pegamento, pero si se deseaba que quedaran bien, era recomendable usarlo.

Mexico es un pais extraño, no hay una fuerte cultura petrolera, pese a ser uno de los principales paises productores, PEMEX siempre fue algo lejano, nunca logro entrar en la corriente cultural principal, y lo demuestra la poquisima cantidad de modelos de Pemex que se produjeron, hasta donde yo recuerdo, solo fue este y un camion cisterna fabricado por Necomisa.

Actualice este articulo, habia olvidado agregar las fotos del modelo.

Modelo en la coleccion privada del Ingeniero Federico Juarez Andonaegui

C-47 Fuerza Aerea Mexicana

El C-47 Dakota sirvio en la FAM desde los tiempos de la Segunda Guerra Mundial, posiblemente antes en la Compañia Mexicana de Aviacion, hizo una larga, muy larga carrera en el pais, los modelos civiles sirvieron hasta biuen entrados los cincuentas en practicamente toda compañia aerea de pasajeros nacional, justo durante la epoca de oro del cine mexicano, no es raro que en las escenas de viaje aparezca algun DC-3 o C-47, ya sea en los colores de Pan Americana, CMA, Aeronaves de Mexico e incluso Brannif, en uno de ellos fue en el que perdio la vida la famosa actriz Blanca Estela Pavon.

Cuando los nuevos tetramotores llegaron, muchos de los viejos DC-3 fueron comprados por la Fuerza Aerea Mexicana, que los uso a lo largo y ancho del territorio nacional, para el uso como transportes pesados, logistica, transporte de paracaidistas y mil funciones mas; no era raro que los Gobernadores y Secretarios de Estado tuvieran uno asignado para su uso personal, y de hecho mas de una vez, la FAM quedo reducida a ser simplemente una linea aerea privada del gobierno, sin casi elementos de combate asignados.

Duraron tantos años en servicio que incluso seguian en vuelo en los ochentas, no se cuando se retiro el ultimo, pero aun hay uno preservado en la Base Aerea de Santa Lucia.