Los nuevos Beechcraft T-6 Texan II de entrenamiento y ataque ligero estan entrando lentamente en servicio en las fuerzas aereas del mundo, los aparatos entregados a Mexico o en proceso son T-6C, version ligera de ataque, con posibilidad de llevar armas bajo las alas, o incluso de un pod de reconocimiento con imagen viva, se han entregado 6 y se esperan otros seis, ademas de dos pertenecientes a la Marina. Este pristino aparato es el primer aparato entregado a la FAM, presentado en Santa Lucia durante el espectaculo de La Gran Fuerza de Mexico
domingo, 15 de junio de 2014
jueves, 15 de mayo de 2014
Rotorway 162, Armada de Mexico
La Armada de Mexico posee en su inventario algunos aviones y helicopteros bastante curiosos, uno de ellos es el Rotorway 162, desconozco cual sea su funcion, asumo que de entrenamiento, ya que el helicoptero no posee pods de armamento.
La foto fue tomada durante el Dia de los Museos del 2013, este año tambien se sucedera el evento, muy buen momento para los modelistas con interes en temas mexicanos, le recomiendo en particular los siguientes museos:
- Museo de Caballeria
- Museo del Ejercito en SEDENA
- Museo del Ejercito en Bethlemitas
- Museo del Ejercito en Tlalpan, (Villa de Cortez)
- Museo de Trolebuses, creo que en Eje 6 sur
- Museo de la FAM en Santa Lucia, aunque creo que no esta en el evento.
Para mas informacion, visita el Sitio oficial:
martes, 15 de abril de 2014
Adios a Mexicana
La Compañia Mexicana de Aviacion ha desaparecido, victima de la corrupcion politica y judicial, de los malos manejos administrativos y de la indiferencia del gobierno, pese a ello ha tenido una gloriosa historia, y si bien no tengo los datos para escribirla completa, si tengo los necesarios para hacer una historia modelistica de ella.
El modelo mas viejo de un avion de la Compañia Mexicana de Aviacion fue el DC-3 de Monogram Necomisa, el avion fue usado en los cuarentas y cincuentas, y es tristemente famoso por haber sido el tipo de aparato en el que murio Blanca Estela Pavon, en un choque contra el Popo.
Tambien se hizo una version del DC-7, con un magnifico Boxart, con el Estadio Azteca al fondo, posiblemente de finales de los setentas.
El siguiente modelo es el De Havilland Comet, el mas famoso de ellos fue el Azteca de Oro, con un espectacular Calendario Azteca, fue fabricado por Lodela en algun momento de los noventas.
La llegada de los Boeing 727 a principios de los setentas fue inmediatamente aprovechada por Lodela, que produjo el venerable modelo de caja morada de Mexicana, que se reintroducia a produccion cada cierta cantidad de tiempo, y que facilmente estuvo en las tiendas por casi veinte años. La misma version fue producida por Necomisa, pero usando el modelo de Monogram y por Lodela usando el modelo de Heller.
Contamporaneo a el fue el del DC-10, que se produjo en varias versiones, la primera de Revell, tambien por muchos años, y una final de Airfix Lodela en los noventas, tambien hubo una version de Necomisa, alrededor de principios de los ochentas.
La llegada de los Fokker 100 y los Airbus fue aprovechada por varios fabricantes de calcomanias que hicieron versiones de ellas para los modelos de Revell, pero eran muy caras y dificiles de conseguir.
Finalmente, en un esfuerzo final de Lodela, se produjeron 6 versiones diferentes del Boeing 727 en sus decoraciones finales con Mexicana.
En el lado no comprobado, creo que Necomisa hizo un Constellation, pero no estoy seguro si era de Mexicana, debe de ser de los setentas, asimismo creo que hubo un modelo del Caravelle de Necomisa, pero no estoy seguro si tenia calcomanias para Mexicana.
Siento no tener las imagenes de todos, algunos de ellos solo los tengo en la memoria, los tuve en mi tienda en los noventas y aun a principios de siglo, con mucho cuidado scanee en alta resolucion las cajas, calcomanias e instructivos, pero un virus borro mis archivos, la ultima vez que use Windows para una labor importante.
sábado, 15 de marzo de 2014
F-14D Tomcat, Armada de Mexico
El Tomcat es mi modelo favorito, ya practicamente completo mi coleccion de todos los escuadrones navales que lo usaron en la USN y en el extranjero, reuni una enorme cantidad de modelos de todas las marcas posibles y a lo largo del tiempo los fui ensamblando, casi siempre un par por cada viaje de trabajo que tenia que hacer, un dia estaba de ocioso, y se me ocurrio que un F-14D se veria bien con inisgnias mexicanas y me puse a pintarlo, como estaba ensamblando uno en baja visibilidad use esa misma pintura, para elucubrar sobre un avion naval mexicano y como se veria un esquema de baja visibilidad, use para el camuflaje los colores nortemaericanos, Gris Gaviota Obscuro y Gris Medio, las insignias nacionales en Gris Fantasma y Oceano, el resultado se ve bien, excepto por la cabeza de serpiente emplumada, que no se distingue bien, tal vez hubiese sido mejor hacerlo en esquema de alta visibilidad, en fin, asi es como se veria un Tomcat de la Armada de Mexico.
Modelo Monogram Necomisa, Snap tite, escala 1/72, pintura Pollys y el Viejo Marino, todo a pincel sin calcomanias, ensamblado en un viaje a Tecolutla, es magnifico sentarse a no hacer nada, en una palapa, con una bebida fria, la familia haciendo sus cosas y uno sin nada mas que tiempo para uno.
sábado, 15 de febrero de 2014
MiG-29, Armada de Mexico
De vez en cuando ensamblo algun modelo hipotetico o especulativo, cuando se platicaba sobre la posibilidad de que la Armada de Mexico comprara algun caza ruso, se me ocurrio que un buen candidato seria el MiG-29 Fulcrum, asi que ensamble y pinte uno en los colores de la Armada, Gris Gaviota Obscuro y Gris Fantasma Claro, pero le coloque insignias de alta visibilidad, mas con fines artisticos que plausibles, me parecio que la insignia roja y verde sobresaldria mejor sobre ese esquema de pintura, que el triangulo en baja visibilidad, es una lastima que no se llegara a nada con ese proyecto, este MiG se ve muy bien.
Modelo Airfix, pintura El Viejo Marino, todo a pincel, ensamblado en una magnifico dia en Veracruz.
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