Adios a Mexicana

La Compañia Mexicana de Aviacion ha desaparecido, victima de la corrupcion politica y judicial, de los malos manejos administrativos y de la indiferencia del gobierno, pese a ello ha tenido una gloriosa historia, y si bien no tengo los datos para escribirla completa, si tengo los necesarios para hacer una historia modelistica de ella.

El modelo mas viejo de un avion de la Compañia Mexicana de Aviacion fue el DC-3 de Monogram Necomisa, el avion fue usado en los cuarentas y cincuentas, y es tristemente famoso por haber sido el tipo de aparato en el que murio Blanca Estela Pavon, en un choque contra el Popo.

Tambien se hizo una version del DC-7, con un magnifico Boxart, con el Estadio Azteca al fondo, posiblemente de finales de los setentas.

El siguiente modelo es el De Havilland Comet, el mas famoso de ellos fue el Azteca de Oro, con un espectacular Calendario Azteca, fue fabricado por Lodela en algun momento de los noventas.

La llegada de los Boeing 727 a principios de los setentas fue inmediatamente aprovechada por Lodela, que produjo el venerable modelo de caja morada de Mexicana, que se reintroducia a produccion cada cierta cantidad de tiempo, y que facilmente estuvo en las tiendas por casi veinte años. La misma version fue producida por Necomisa, pero usando el modelo de Monogram y por Lodela usando el modelo de Heller.

Contamporaneo a el fue el del DC-10, que se produjo en varias versiones, la primera de Revell, tambien por muchos años, y una final de Airfix Lodela en los noventas, tambien hubo una version de Necomisa, alrededor de principios de los ochentas.

La llegada de los Fokker 100 y los Airbus fue aprovechada por varios fabricantes de calcomanias que hicieron versiones de ellas para los modelos de Revell, pero eran muy caras y dificiles de conseguir.

Finalmente, en un esfuerzo final de Lodela, se produjeron 6 versiones diferentes del Boeing 727 en sus decoraciones finales con Mexicana.

En el lado no comprobado, creo que Necomisa hizo un Constellation, pero no estoy seguro si era de Mexicana, debe de ser de los setentas, asimismo creo que hubo un modelo del Caravelle de Necomisa, pero no estoy seguro si tenia calcomanias para Mexicana.

Siento no tener las imagenes de todos, algunos de ellos solo los tengo en la memoria, los tuve en mi tienda en los noventas y aun a principios de siglo, con mucho cuidado scanee en alta resolucion las cajas, calcomanias e instructivos, pero un virus borro mis archivos, la ultima vez que use Windows para una labor importante.

F-14D Tomcat, Armada de Mexico

El Tomcat es mi modelo favorito, ya practicamente completo mi coleccion de todos los escuadrones navales que lo usaron en la USN y en el extranjero, reuni una enorme cantidad de modelos de todas las marcas posibles y a lo largo del tiempo los fui ensamblando, casi siempre un par por cada viaje de trabajo que tenia que hacer, un dia estaba de ocioso, y se me ocurrio que un F-14D se veria bien con inisgnias mexicanas y me puse a pintarlo, como estaba ensamblando uno en baja visibilidad use esa misma pintura, para elucubrar sobre un avion naval mexicano y como se veria un esquema de baja visibilidad, use para el camuflaje los colores nortemaericanos, Gris Gaviota Obscuro y Gris Medio, las insignias nacionales en Gris Fantasma y Oceano, el resultado se ve bien, excepto por la cabeza de serpiente emplumada, que no se distingue bien, tal vez hubiese sido mejor hacerlo en esquema de alta visibilidad, en fin, asi es como se veria un Tomcat de la Armada de Mexico.

Modelo Monogram Necomisa, Snap tite, escala 1/72, pintura Pollys y el Viejo Marino, todo a pincel sin calcomanias, ensamblado en un viaje a Tecolutla, es magnifico sentarse a no hacer nada, en una palapa, con una bebida fria, la familia haciendo sus cosas y uno sin nada mas que tiempo para uno.

MiG-29, Armada de Mexico

De vez en cuando ensamblo algun modelo hipotetico o especulativo, cuando se platicaba sobre la posibilidad de que la Armada de Mexico comprara algun caza ruso, se me ocurrio que un buen candidato seria el MiG-29 Fulcrum, asi que ensamble y pinte uno en los colores de la Armada, Gris Gaviota Obscuro y Gris Fantasma Claro, pero le coloque insignias de alta visibilidad, mas con fines artisticos que plausibles, me parecio que la insignia roja y verde sobresaldria mejor sobre ese esquema de pintura, que el triangulo en baja visibilidad, es una lastima que no se llegara a nada con ese proyecto, este MiG se ve muy bien.

Modelo Airfix, pintura El Viejo Marino, todo a pincel, ensamblado en una magnifico dia en Veracruz.

DN-5 Vehiculo blindado

El Ejercito Mexicano tiene una enorme variedad de vehiculos blindados, uno de ellos es el DN-5, un pequeño vehiculo de exploracion y reconocimiento, que tambien sirve para la proteccion de aerodromos, esta foto en particular fue tomada en Santa Lucia, y muestra uno de ellos (el prototipo), frente a una hilera de F-5, esta pintado en el mismo esquema que ellos, lo que hubica esta foto en la decada de los ochentas o posiblemente los noventas.

No exite un modelo de este tanque, aunque la tienda de modelismo de El Viejo Marino ya tiene un prototipo de resina para el.

P-47D Thunderbolt Peñafiel

Un modelo con muchos años encima es este, un P-47D Thunderbolt que regalaba Peñafiel hace como 50 años, en esa epoca, el modelo es indudablemente el viejo molde de Lindberg, lo mas avanzado en su epoca, posiblemente uno de los primeros producidos o importados por Necomisa.

La compañia de refrerscos Peñafiel era un ejemplo de buena administracion y conciencia social, ellos mantenian con sus ganancias la Casa de Ancianos y no dudaban en apoyar a los buenos estudiantes, por medio de premios y apoyo material, este modelo venia en un paquete, tal y como me lo describio su poseedor:

Es un modelo adquirido en 1960 a través de regalo de Radio 620

Por esos años, los locutores en su transmisión decían el o los nombres de estudiantes de preparatoria o secundaria quienes al presentarse con una identificación, les regalaban un paquete que contenia varios artículos (café, juguete, galletas, leche evaporada, dulces, etc  y a veces un disco).

En esa época Refrescos Peñafiel promovía sus refrescos y canjeaba aviones para armar.

Este avión se armó en esa época, pero pasado el tiempo debido a los juegos a que fue sometido, quedó algo dañado. Al 2013 se procedió a repararlo de la siguiente manera:

Se desarmó completamente, se pulieron todas las piezas, se pintaron y se colocaron en su posición correcta.

El pegamento anterior quemó las uniones y al desarmarlo hubo de arreglar y enderezar las piezas. La carlinga fue limpiada y pulida, para recuperar su brillo y transparencia. Se pintó al piloto y al avión, haciendo referencia al Escuadrón 350 apostado en Lockerville, Eng., como escuadrón de protección a bombarderos B-17 y B-24 con misiones a Berlin, Deut.

Para el pintado se usó aerógrafo (pincel de aire) con  pintura acrílica Comex y española Vallejo Model Air. Colores verde olivo rebajado para su fluidez correcta con un poco de jabón (vindex, para limpiar ventanas) y se aplicó con poca  presión de aire, poco a poco y capa por capa. De igual manera el color blanco en el borde de ataque de ala y timón. La hélice color negro, de igual forma.

La tapa del motor (proa) en color blanco, para evitar el chorreado al fuselaje, se encintó (enmascaró) con cinta 3M color azul.

La calcomanía es de marca dedicada a la realización de los mismos.

La reparación corrió a cargo del Dr. Rafael Gómez López.

Modelo de la coleccion privada del Ing. Federico Juárez Andonaegui.